2006年03月25日
指導添乗中に居眠り JR西の運転士
こんな記事がありました。
もちろんあってはならないことですよね。
福知山線の事故以降、安全管理対策に重点をおいているはず
のJR西日本ですから、、、。
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指導添乗中に居眠り JR西の運転士
JR西日本岡山支社は23日、津山線の急行列車に
若手運転士の指導のため添乗していた男性の運転士(28)が、
運転席の隣で数分間居眠りをしていたと発表した。
同社によると、指導運転士は今月2日、20代の運転士が
乗務する岡山発津山行き急行に指導役として添乗。
午前10時10分ごろ、急行が弓削駅(岡山県久米南町)を出発後、
次の停車駅到着までの9分間のうち数分、助士席で居眠りをした。
急行の運転士は電車に加え、ディーゼル車なども
運転可能な免許の試験に合格、
2日前に免許証が交付されたばかり。
指導運転士が教育のために付き添っていた。
(共同通信) - 3月23日
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この報告の今後の問題は、この事例がどのように扱われるかだと思います。
もちろん睡眠時無呼吸症候群の可能性もあります。
ただ睡眠時無呼吸症候群でなかった場合も、
決して運転士個人の責任にしてはだめです。
他の過眠症(昼間に眠い病気)の可能性もあります。
ただ根本的な睡眠衛生の問題がどうかまで、
踏み込めるかが本当の安全対策には必要です。
この運転士の睡眠パターン、睡眠時間、環境などなどに問題がなかったか。。。
今回は指導中なのでむしろよかったかもしれません。
もし運転中ならもっと問題だった可能性がありますから。
このニュースがきちんとフォローされることを
マスコミ側にも、もちろんJR側にも期待します。
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コメント一覧
ちょっと甘いなぁと感じてしまう私は、もうかなり年寄りなのかしら?
体脂肪が1桁ですって!!
寒いでしょ?
眠気=弛んでいる はやっぱり間違っていることがあるかもしれません。
寒いですね。めちゃくちゃ厚着です。
それでは。。
JR西日本の社是に「お客さまの命を預かる・・・」云々と付け加えられたそうです。
今更ですが・・・
しっかりして欲しいものです。
安全対策はほんとに運転士の睡眠衛生を含めた健康管理にも頑張って欲しいと思います。
それでは。。

